9月2日，新学期开学第一天，四川全省近千万中小学生打开了散发着油墨香的新书……截至8月31日，全省中小学生新学期需要的1亿多册教材在开学前运抵学校，到货率100%。在孩子们的眼中，新学期读新书就是自然而然的一件事，但这背后，是一个持续了46年的“接力赛”，是一个坚守了46年的庄严承诺：课前到书，人手一册。从编辑的指尖到印刷机的轰鸣，从运输车辆的轮转到学校的大门，一本本教材教辅是如何如期抵达孩子们手中的呢？近日，记者深入新华文轩总部各机构，采访了市公司、分公司等相关人士，揭秘“课前到书”这个“超级工程”。
每一本教材在到达孩子们手中之前，都要经历编辑、排版、印刷、质检等几十道工序，还要搭乘物流快车，开启一场飞奔之旅。每个环节都有着不为人知的匠心。
早在7月，新华文轩教育服务事业部就带队深入走访全省各地，围绕2024年秋季“课前到书”工作进度情况与困难，制定相应策略。受到12套新教材及义务教育三科教材到型时间晚、定价审核等因素影响，2024秋季教材生产周期大幅压缩，印制高峰均重叠在8月期间，给后续的物流运输工作也带来难度。8月2日，新华文轩成立工作专班，加强对教材征订、出版、印制、物流和物资保障工作的统筹协调。考虑到民族地区的地理情况，新华文轩还优化了甘孜、阿坝、凉山的“课前到书”工作方案，在物流和中转环节，优先保证其发行发运工作，并且提前准备，做好各项工作预案，以应对突发情况。今年教材大规模发运工作集中到8月，且与往年相比少了近10天。新华文轩物流中心仓库吞吐量日平均通常不超过400万册，本季短时间内教材大量入库，首次面临连续单日入库超过600万册的情况，导致仓内运作远超负荷。同时，今年夏天省内外遭遇暴雨、高温等极端天气，导致省外商品调运受阻，省内备货时间延后，要将全部教材在短期内运送至全省各区县、上万所学校，运输难度加大。为此， 新华文轩物流中心于8月启动高峰期作业预案，仓内人员驻点青白江库区作业，通过供应链上下游协同、物流内部资源调配、优化作业调度、延长作业时间等方式，加大每日收发货数量，确保高峰期任务达成。记者在多个现场看到，酷热的仓库里，叉车在密集堆放的“书山”里穿梭，工作人员有的正忙着清点数目、打印清单，按照供货需求拆包、打包……汗水湿透了衣衫。另一边，一辆辆物流车不分昼夜将包件运送到各地区，为加快收发节奏，各地区分公司员工24小时轮班，“白加黑”连轴转，做到来件随到随收货随分拣。巴中、北川、乐至、简阳、绵阳……各分公司的员工要么在清点出库的烈日下，要么在送书的路上。2024年秋季学期，四川师生将面对新修订的教材，为助力老师快速掌握新教材的编写理念、教学目标和内容体系结构，破解重点难点，8月15日至25日，由四川省教育厅主办，四川省教科院、新华文轩及有关出版单位组织实施的四川省2024年义务教育国家课程新修订教材培训会在成都举办。据悉，新华文轩负责此次义务教育国家课程新修订教材使用培训的具体承办工作，为培训提供了课程及服务的全环节保障。据悉，本次培训涵盖小学、初中学段的20个学科对应起始年级，共43个教材版本。培训邀请了包括课标修订组组长、课标修订组核心成员、教材主编及主要编写人员、省内外知名教研员、一线名师共200余人担任主讲专家，41名教师现场课例展示和交流。培训以现场培训和网络培训相结合的方式进行，全省各市（州）、县（市、区）教科研机构相关学科教研员和部分省级骨干教师共计约4200名参加线下培训。
来源 新华文轩公众号 川观新闻
原文链接 1亿多册，新课本是怎样送到学生们手中的？
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